メインメニュー
|
トップ
武川 12V DAX50(AB26-1000001?) ホンダ スペシャ
[●]
 商品価格:132865円 レビュー件数:0 レビュー平均:0 店舗名: PartsBoxSystemJapanジャンルID: 566584< 購入ページを表示> [商品名称]武川 12V DAX50(AB26-1000001?) ホンダ スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/油圧式) SP02-01-0462[商品説明]カスタム パーツ エンジン 駆動系 クラッチキット HONDA ホンダ TAKEGAWA 武川 【製品概要】 本製品は、12V DAX50(AB26-1000001?)に対応した、アルミダイカスト製の右クランクケースカバーと油圧式スペシャルクラッチキット(WET)を組み合わせたカスタムパーツです。 ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)対応となっており、取付け構造は特許を取得しています。 【右クランクケースカバーとクラッチカバーの特長】 ■アルミダイカスト製右クランクケースカバー(シルバー塗装) 湿式クラッチと乾式クラッチの両方に対応可能な形状を採用し、将来的な仕様変更にも対応。 ■アルミ削り出し油圧式クラッチカバー 精密に削り出されたアルミ製で、表面にはシルバーアルマイト処理。「HYDRAULIC」ロゴ入り。 レリーズピストン径はΦ33を採用。 ■大型オイルフィラーキャップ アルミダイカスト製でクロムメッキ仕上げ。 ■オイルエレメント ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。 ■オイルレベル確認窓付き メンテナンス時の視認性向上に貢献。 【スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/油圧式)】 ■クラッチユニット構造変更 クランクシャフトからメインシャフトへの負担を分散し、クランクシャフトの軽量化とレスポンス向上を実現。 ■6ディスク仕様クラッチ クラッチアウターなどの回転部分を小径化し、回転マス重量を約12%軽減。クラッチ容量も約20%向上し、高出力エンジンに対応。 ■スリッパークラッチ機構は非搭載 標準仕様としてスリッパークラッチは含まれていません。 【クラッチアウター(ダンパー内蔵)など各パーツ詳細】 ■クラッチアウター 内部にラバーダンパーを搭載し、ギアの接続時のショックを軽減。 ■アルミダイカスト製リフタープレート 耐久性と安定性に優れる構造。 ■クラッチスプリング 耐疲労性に優れ、安定したクラッチ操作感を提供。 【オプショナルパーツ】 ■オイルクーラーユニット オイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが可能。 SP武川よりオイルクーラーユニット付の専用キットもラインナップされています。 ■インラインサーモユニット オイルラインに設置することで、過度な冷却(オーバークール)を防止可能。 【注意事項】 ・ノーマルマフラーやアップマフラーとの同時装着は不可。 ・12V DAX50では、付属のクラッチマスターシリンダー取付け時にノーマルクラッチレバー&ホルダーを外す必要があり、SP武川製モンキー用コンビネーションスイッチ(品番:05-09-0028)の別途購入と配線加工が必要。 ・本キットはノーマルメインシャフト用(ノーマルミッション用)です。 ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 < 購入ページを表示> 
|
|
1;明細 表示中
|