商品価格:132865円
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店舗名:PartsBoxSystemJapan
ジャンルID:566584
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[商品名称]

武川 12V DAX50(AB26-1000001?) ホンダ スペシャルクラッチキット TYPE-R (WET/ワイヤー式)スリッパークラッチ仕様 SP02-01-0460

[商品説明]
カスタム パーツ エンジン 駆動系 クラッチキット HONDA ホンダ TAKEGAWA 武川 【製品概要】 本製品は、12V DAX50（AB26-1000001?）対応のスペシャルクラッチキット（WET・ワイヤー式・スリッパークラッチ仕様）です。 ノーマルメインシャフト対応で、ノーマルミッションを使用している車両に取り付け可能です。 本クラッチキットの取付け構造には特許が取得されています。 【ケースカバー・クラッチカバー】 ■右クランクケースカバー（アルミダイカスト製・シルバー塗装仕上げ） 湿式・乾式クラッチのどちらにも対応できる兼用形状で、購入後に仕様変更が可能です。 ■クラッチカバー（アルミ鍛造・ショット仕上げ） 軽快でスムーズな操作を実現するラック＆ピニオン方式を採用しています。 ■大型オイルフィラーキャップ アルミダイカスト製・クロムメッキ仕上げで視認性と操作性を向上。 ■オイルエレメント ろ過性能に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用し、エンジン保護に貢献。 ■オイルレベル確認窓付き 視認性が高く、オイル管理が容易です。 【クラッチインナーキット TYPE-R（WET・スリッパークラッチ仕様）】 ■クラッチユニットの構造変更 ノーマルのクランクシャフトからミッションのメインシャフトに動力伝達を変更することで、クランクシャフトの負担を軽減し、軽快なスロットルレスポンスを実現します。 ■6ディスク仕様 クラッチアウターを小径化し、回転ロスを低減。フリクションディスクを6枚採用し、容量が約20%アップ。高出力エンジンに対応します。 ■スリッパークラッチ標準装備 シフトダウン時の急激なエンジンブレーキによるショックを緩和し、車体の安定性とエンジン保護を両立します。 ■スリッパークラッチの仕組み 専用プレッシャープレートとクラッチカムを備え、バックトルクを吸収。半クラッチ状態を作り出して衝撃を抑えます。 【クラッチアウターとその他部品】 ■クラッチアウター（ラバーダンパー内蔵） ギア接続時のショックを軽減し、耐久性と操作性を向上。 ■リフタープレート（アルミダイカスト製） ■クラッチスプリング 高い耐疲労性と安定したクラッチフィーリングを実現。 【オプショナルパーツ】 ■オイルクーラーユニット オイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取り出しが可能に。SP武川では専用キットも用意されています。 ■インラインサーモユニット オーバークール防止のため、SP武川製のインラインサーモユニットの装着が推奨されています。 【注意事項】 ・SP武川製のデコンプレッション機能付きボアアップキットとの併用が必須です（デスモヘッドは除く）。 ・ノーマルマフラーやアップマフラーとの同時装着はできません。 ・遠心クラッチをマニュアル式に変更するため、クラッチレバーやウインカースイッチセットなどが別途必要です（取扱説明書参照）。 ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。

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