レーシングシミュレーター シム用品 ドライビング 自動車 ハンドブレーキ

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[商品名称]Moza モザ HGPシフター
[キャッチコピー]レーシングシミュレーター シム用品 ドライビング 自動車 ハンドブレーキ シフター
[商品説明]メーカーMoza商品名HGPシフター特徴rロックされたrを備えたH-Pattern7ギア・ダウンシフトスロットルブリップシステムshock衝撃吸収減衰システム 商品説明 Moza HGP Shifterは、SIMレースのセットアップでギアシフトを提供するために設計されており、あらゆる運転シナリオで正確で現実的な制御を提供します。 CNCに加入された航空グレードのアルミニウムを搭載し、高度なセンサーとシフトシステムを装備し、耐久性のあるプロフェッショナルビルドで正確なギア変更を提供します。このシフターの主要な機能を調べてください。15ビット高精度角度センサー:非接触15ビット角度センサーは、精度と耐久性が向上したギア位置を検出することにより、高解像度のフィードバックを提供し、メンテナンスを必要とせずに一貫した正確なシフトと長期的な信頼性をもたらします。特許取得済みのインテリジェントダウンシフトスロットルブリップシステム:Moza RACINGの独自のテクノロジーと統合されたこのシステムは、ダウンシフト中にスロットルブリップを自動的に適用して、適切な手動ダウンシフトテクニックを複製し、特にブレーキをかけて高度なフットワークを必要とせずに安定性とバランスを維持するのに役立ちます。CNCマシンのフルメタル構造:CNC加工を使用して陽極酸化航空グレードのアルミニウムから構築されたハウジングは、ストレスと頻繁な使用の下で構造的完全性を提供し、時間の経過とともに屈曲や分解なしに繰り返されるシフトをサポートするしっかりした感触を提供します。ロックされたRと7番目のギアを備えたHパターン:このシステムは、偶発的なギアの選択の可能性を減らし、ゲームプレイ中に制御された意図的なシフトを確保するために、意図的な下向きの圧力を必要とするリバースおよび7番目のギアロックアウトを備えた7速Hパターンレイアウトを備えています。特許出願中の衝撃吸収減衰メカニズム:内部シフトメカニズムには、各ギアエンゲージメントの力を緩和する専用の減衰システムが含まれており、より自然なシフト感の感触を提供し、ギア間のより滑らかな遷移のための不要な振動を減らします。交換可能なシフトノブ:これにより、リムーブ可能なシフトノブフィッティングで設計されたサードパーティまたはアフターマーケットオプションをインストールできるため、シフターのパフォーマンスを損なうことなく、グリップと人間工学を好みに合わせて調整する柔軟性が得られます。Moza HGP Shifterは、ペースの速いシミュレーション条件下であっても、構造化された一貫した方法で正確なギアシフトを実行する機能を提供します。 そのロックメカニズム、センサー精度、および現実的なフィードバックは、より滑らかなコーナリングとブレーキ制御をサポートできる運転インプットを合理化するのに役立ちます。 耐久性のある柔軟なユニットとして、これはレースセットアップに実用的な追加であり、シミュレーションギアの変更に信頼性の高い適応性のある制御ソリューションを提供します。互換性:PCまたはMozaホイールベース接続2年間のメーカー保証
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